Frontier RU, LLC Liner Hanger Packer // Casing Size 5 1/2" Outer Diameter 4 21/64" Material P-110 Weight Casing: 23-26 lbs Thread API BTC

Liner Hanger Packer:

The Liner Hanger Packer is a downhole device used to suspend or “hang” long sections of oilfield casing inside a drilled open hole section of a well.

This hanger operates by hydraulically pushing the slips up the cone taper providing a wedge to hang the liner.

The hanging of a liner has several advantages:

- they can be used to case off problem zone areas,

- allow for better cement jobs in long well sections,

- provide two sealing barriers to the formation when using a Liner Top Packer.

Features

• Multiple slip sets provide for increased load rating

• Allows rotation while running

• Hardened, mechanically constrained slips

• Integral Liner Packer and Liner Hanger provides shorter overall length for use in deviated applications

• Field adjustable setting pressures

• Equipped with a positive stop to prevent the cylinder from over stroking

• Non-swabbing, bonded packing element

• Premium double threaded locking ring system assures the packing element stays firmly set and sealed

• Higher load rating vs. conventional tools

• Reliable hydraulic slip activation

• No weld construction

• Field adjustable setting pressures

• 68.9 MPa differential pressure rating (10,000 psi), V3 rated

Пакер подвеска хвостовика Свойства

• Выдерживает больший вес по сравнению с обычными устройствами

• Допускает вращение во время спуска

• Полностью закаленные механически удерживаемые плашки

• Надежная гидравлическая установка плашек

• Отсутствие сварных соединений

• Давление установки регулируется в эксплуатационных условиях

• Оснащен жестким упором, не допускающим излишнего хода поршня.

• Уплотнительный элемент вулканизированный (bonded), не поддающийся смещению

• Для обеспечения надежной фиксации и герметизации уплотняющего элемента используется улучшенная система стопорных колец с двухзаходной резьбой

• Номинальный перепад давления 68,9 МПа (10 000 PSI), класс V3

• Механизм Interlock, предотвращающий преждевременную активацию пакера подвески